Détroit d’Ormuz, pourquoi il est si important ? Le résumé en une minute
Un cinquième du pétrole du monde passe par ce bras de mer de 39 km. Depuis que l’Iran l’a fermé, un plein de gazole a pris 32 euros. Pourquoi, en une minute.
L’article completPourquoi le détroit d'Ormuz est-il si important ?Un cinquième du pétrole mondial passait par ce bras de mer de 39 km entre l'Iran et Oman, sans vraie route de rechange. Depuis que la guerre l'a presque fermé, en mars 2026, le baril est monté jusqu'à 138 dollars et le gazole jusqu'à 2,38 € en France.Lire la réponse en entierTranscription
Ton plein de gazole a pris 32 euros ! Et le coupable… fait 39 kilomètres de large.
Le détroit d’Ormuz. Entre l’Iran et Oman, c’est la seule sortie du Golfe. Et en temps normal, un cinquième du pétrole du monde passe par là.
Le 28 février, après les frappes américaines et israéliennes, l’Iran prévient les navires par radio… plus aucun ne passera. Le baril passe de 71 dollars… à 138.
Et pour contourner ? Il y a des oléoducs… mais ils servent déjà. Sur 20 barils, ils en sauvent même pas 3.
Sauf que la France n’achète que 10 % de son pétrole là-bas. Alors pourquoi ton plein grimpe ? Parce que le pétrole a un prix mondial. Quand il en manque, l’Asie va le chercher ailleurs… et le prix monte pour tout le monde. Et le gazole encore plus. On en importe plus de la moitié, et une bonne partie vient du Moyen-Orient.
En octobre, les pétroliers repassent, de nuit, escortés par la marine américaine. Mais en louer un coûte 12 fois plus cher qu’avant la guerre.
Un cinquième du pétrole du monde… qui dépend de 39 kilomètres de mer. Quand ça coince là-bas… c’est ton plein qui paie. Bah ouais.